ついに三菱と富士重工業が電気自動車を本格量産のニュース。充電所の不足が気になるものの、ひとまず電気自動車量産化めでたい事です。何が「量産」なのかという数の境目ははっきりしませんが。今も生産中のタケオカ自動車電気自動車ミリュー が少数生産の様子。個人による一台からの改造電気自動車なら手作りコンバートEV（電気自動車）達が面白いです。藤沢とうふ店 EV86だとかシトロエン2EVだとか楽しい。電気自動車の歴史もためになります。電気自動車デトロイト号復活プロジェクト（ユアサバッテリ）も面白いです。ガソリン自動車産業のデトロイトがまさに傾いているこの時期に1917年製造の「デトロイト号」を復活という皮肉なタイミング。
（今日は弁当を作れませんでした。残念。この2月から７月まで、弁当を作れなかったのは今日が初めてのような気がします）
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コメント
はじめまして。流れ流れて来てしまいました。
エコだエコだと言うけれども…太陽電池…作る時や処分する時に余計二酸化炭素が要るンぢゃぁないのか？！
いっそのこと馬で疾走せよ！！
純粋に生物の二酸化炭素だけでOK！！！
電池の製造のあれこれとか電池寿命だとか電池廃棄物だとか
いろいろ問題も有るわけですけどね。
ガソリン自動車を電気自動車に全部
入れ替えるには１００年かかりそうだし
まず「ガソリン軽油ばかりに頼ってる」
状況から半分くらい抜け出したら
（ガス燃料とか電気とか水素とか）
いいんじゃないでしょうかね。
社会全体では自家用車よりバス電車を
優先させるバランスにもっと傾けてほしいです。